Надихнувшись минулорічною мандрівкою автостопом по центральній Європі, вирішили і цього року не відставати. Вибір впав на Норвегію. Ось як воно все виглядало...
День 1
Трохи довго виїздили від аеропорту, але на великій заправці таки вдалось застопити червоне BMW. Чувак завіз нас майже до міста Larvik. Місце для подальшого стопу не дуже вигідне. Вислухавши пораду одного зеленоволосого неформала, вирішили таки їхати в місто і звідти стопити далі в потрібному напрямку. В місто нас завезли індуси пенсійного віку, англійську розуміли мало, але були дуже люб'язні.
Далі кілька фото біля пристані і добрий дядечко завіз нас до Porsgrunn ще й трохи далі на краще місце для стопу. В розмови виявилось, що цього літа він хоче поїхати у Львів. Потім нам зупинив дідок, який нічого не боїться, був в США і розказав нам трохи про норвежців. За його словами у Норвегії всі королі на своїх машинах тому не всі хочуть зупиняти. Висадив він нас на зупинці біля великого озера. Тут вже були наші напарники. Спільне фото і гайда далі в дорогу.
Наступним був мовчазний чоловічок, можливо треба було почати говорити першому, але чогось не було натхнення. Після нього була мамочка з дочкою. Підвезли нас гарно та ще й морозивом пригостили. День котився до заходу і в голову почали лізти думки, що на сьогодні це все. Я навіть почав шукати місце для ночівлі, але підгодувавши тролів ми таки ще застопили машину до містечка Amot. Вже геть вечоріло і на цей момент ми думали, що випереджаємо наших колег, але волею випадку ми зустрілись за кілька метрів. Неподалік знайшли добре місце для ночівлі - на березі озера. На цьому перший день мандрівки по Норвегії закінчився.
Цього дня було 7 машин.
День 2
Ранній підйом - 5:30 за норвежським часом. Сніданок і о 7:05 ми вже стопимо.
Буквально 3 хв. і перша машина на сьогодні. Далі трошки кави на заправці, змінили місце і тут нам повезло - хіппі старших літ підвіз нас аж до Одди. По дорозі ще робили кілька зупинок для фото на гірському перевалі і біля могутнього водоспаду låtefossen.
В Одді ми почекали наших напарників, помилувались краєвидами, спільне селфі і гайда до стару на Язик Троля. Ми перші виїхали з Одди, але підїхали тільки до сусіднього села, самий же серпантин до стартової точки долали трохи пішки трохи добрі земляки допомогли. День ще не догорів, то ж ми вирішили виходити на маршрут. Перший великий підйом схалявили легким серпантином. Після нього дорога пролягає через велике плато де є багато будиночків. Заночувати вирішили біля одного з них. Це була погана ідея. Нас помітили і за кілька хвилин прибіг власник. Він був не в гуморі, але ми порозумілися. Перемістилися кілька метрів далі від його хати і нов нов провблем ))))
Цього дня було 4 машини.
День 3
Швидкий підйом, кілька фото мокрого ранку і гайда в дорогу - вперед штурмувати Язик Троя. Шлях був довгим, мокрим, сніжним, вітряним... Але то вартувало того. Хутко робимо фото і гайда до низу. Давно в мене не було такого інтенсивного треку. Після спуску виїхати було не просто, вже вечоріло, людей мало та й всі повертаються заповнені ну і ми були добряче втомлені. Тому ви вирішили їхати автобусом до Одди. Там ми заночували поблизу закинутої фабрики.
День 4
Поснідали і захотілось нам смаколиків. То ж ми вирушили за пончиками в супермаркет. То ще ранок неділі, тому поки почався рух трошки довелось почекати. Стопили вперше всі разом на одній зупинці. Я застопив напарникам машину. Недовго опісля і ми виїхали з Одди до Røldal. Тут на заправці зустріли стопарів з Литви, обмінялися корисною інформацією і гайда далі в дорогу. довелося трошки почекати поки підїде наша машина :) Це був вчитель німецької мови. Він теж колись стопив по Норвегії і знає як то. Тому вирішив нас підібрати. З ним ми доїхали до розвилки в Haukeli. Зварили і попили кави і раптом піїжджає машина, яка відразу не захотіла нам зупинитися і дядько питає чи довго ми стоїмо. Вирішив нас підвезти на добрячу відстань, якраз до початку дороги на Lysebotn. Що запам'яталось, то він правильно розумів ситуацію що до стосунків Росії з Україною! Буквально паралельно сюди підїхали і наші друзі. Ночувати вирішили недалечко в лісі. Того ж дня ми побачили 2 веселки. Нічка була мокра, зимна + несамовита комашня...
Цього дня було 3 машини.
День 5
День 1
Трохи довго виїздили від аеропорту, але на великій заправці таки вдалось застопити червоне BMW. Чувак завіз нас майже до міста Larvik. Місце для подальшого стопу не дуже вигідне. Вислухавши пораду одного зеленоволосого неформала, вирішили таки їхати в місто і звідти стопити далі в потрібному напрямку. В місто нас завезли індуси пенсійного віку, англійську розуміли мало, але були дуже люб'язні.
Далі кілька фото біля пристані і добрий дядечко завіз нас до Porsgrunn ще й трохи далі на краще місце для стопу. В розмови виявилось, що цього літа він хоче поїхати у Львів. Потім нам зупинив дідок, який нічого не боїться, був в США і розказав нам трохи про норвежців. За його словами у Норвегії всі королі на своїх машинах тому не всі хочуть зупиняти. Висадив він нас на зупинці біля великого озера. Тут вже були наші напарники. Спільне фото і гайда далі в дорогу.
Наступним був мовчазний чоловічок, можливо треба було почати говорити першому, але чогось не було натхнення. Після нього була мамочка з дочкою. Підвезли нас гарно та ще й морозивом пригостили. День котився до заходу і в голову почали лізти думки, що на сьогодні це все. Я навіть почав шукати місце для ночівлі, але підгодувавши тролів ми таки ще застопили машину до містечка Amot. Вже геть вечоріло і на цей момент ми думали, що випереджаємо наших колег, але волею випадку ми зустрілись за кілька метрів. Неподалік знайшли добре місце для ночівлі - на березі озера. На цьому перший день мандрівки по Норвегії закінчився.
Цього дня було 7 машин.
День 2
Ранній підйом - 5:30 за норвежським часом. Сніданок і о 7:05 ми вже стопимо.
Буквально 3 хв. і перша машина на сьогодні. Далі трошки кави на заправці, змінили місце і тут нам повезло - хіппі старших літ підвіз нас аж до Одди. По дорозі ще робили кілька зупинок для фото на гірському перевалі і біля могутнього водоспаду låtefossen.
В Одді ми почекали наших напарників, помилувались краєвидами, спільне селфі і гайда до стару на Язик Троля. Ми перші виїхали з Одди, але підїхали тільки до сусіднього села, самий же серпантин до стартової точки долали трохи пішки трохи добрі земляки допомогли. День ще не догорів, то ж ми вирішили виходити на маршрут. Перший великий підйом схалявили легким серпантином. Після нього дорога пролягає через велике плато де є багато будиночків. Заночувати вирішили біля одного з них. Це була погана ідея. Нас помітили і за кілька хвилин прибіг власник. Він був не в гуморі, але ми порозумілися. Перемістилися кілька метрів далі від його хати і нов нов провблем ))))
Цього дня було 4 машини.
День 3
Швидкий підйом, кілька фото мокрого ранку і гайда в дорогу - вперед штурмувати Язик Троя. Шлях був довгим, мокрим, сніжним, вітряним... Але то вартувало того. Хутко робимо фото і гайда до низу. Давно в мене не було такого інтенсивного треку. Після спуску виїхати було не просто, вже вечоріло, людей мало та й всі повертаються заповнені ну і ми були добряче втомлені. Тому ви вирішили їхати автобусом до Одди. Там ми заночували поблизу закинутої фабрики.
День 4
Поснідали і захотілось нам смаколиків. То ж ми вирушили за пончиками в супермаркет. То ще ранок неділі, тому поки почався рух трошки довелось почекати. Стопили вперше всі разом на одній зупинці. Я застопив напарникам машину. Недовго опісля і ми виїхали з Одди до Røldal. Тут на заправці зустріли стопарів з Литви, обмінялися корисною інформацією і гайда далі в дорогу. довелося трошки почекати поки підїде наша машина :) Це був вчитель німецької мови. Він теж колись стопив по Норвегії і знає як то. Тому вирішив нас підібрати. З ним ми доїхали до розвилки в Haukeli. Зварили і попили кави і раптом піїжджає машина, яка відразу не захотіла нам зупинитися і дядько питає чи довго ми стоїмо. Вирішив нас підвезти на добрячу відстань, якраз до початку дороги на Lysebotn. Що запам'яталось, то він правильно розумів ситуацію що до стосунків Росії з Україною! Буквально паралельно сюди підїхали і наші друзі. Ночувати вирішили недалечко в лісі. Того ж дня ми побачили 2 веселки. Нічка була мокра, зимна + несамовита комашня...
Цього дня було 3 машини.
День 5
Прокинулись і відразу перенесли всі речі подалі від тої комашні. Ранкові ритуали і знову працюємо. Інша команда вирішила пройтись трошки в потрібному нам напрямку, а ми трохи почекавши застопили першу машину цього дня. Дідусь підвіз нас недалечко, але таки підвіз. Далі пішло затишшя. Потік машин достатній, але зупинятись не хотіли. То ж ми вирішили міняти ситуацію і пішли пішки. Дощ змінювався сонцем і це на протязі 10-20 хв по 3-4 рази :))) Це ж Норвегія. Тролі таки почули наші поневіряння і підкинули нам хороших людей. Краєвиди неймовірні... І от ми вже знову крокуємо в напрямку Lysebotn. Проливний дощ, але таки добрі німці зупиняють нам, погоджуються брати тільки 2 особи, але впрошуємо їх і таки їдемо разом. Це перший і єдиний будиночок на колесах, який нам зупинив в цій мандрівці. Тут краєвиди не менш бомбезні і мене в котре дивує як норвежці вміло проклали такі якісні шляхи по таких важкодоступних місцях. Особливо вразив спуск серпантином в Lysrbotn. Це щось просто нереальне!!! І тут я нарешті відчув велич Норвежських фйордів... Це треба бачити!
Наші друзі вже обжили кімнатку для очікування на пором. Тут ми і заночували.
Цього дня було теж 3 машини.
День 6
День 6
Ранок виявився менш дощовитим, що потішило. Хутко зібрались і гайда на пором. Пороми тут як в нас маршрутки. Перший пором в житті, теж шалені емоції. Плисти посеред величного Lysefjorden - якісь неземні відчуття. В котре відчуваєш свою дріб'язковість. За добру годину домчались до Forsand. Тут невеличкі закупи і далі до праці. Сьогодні наша ціль Preikestolen. Досить швидко добрались до початку підйому на одну із найпопулярніших туристичних ізюминок Норвегії. Із фотографуванням, підйом зайняв приблизно 2 год. І от ще одна давня мрія втілилась!!! Я на "Кафедрі проповідника". Та ще й в рідній компанії. Тут тільки фото, слова зайві.
До низу мчались наче кулі :) Трек порівняно легкий, доступний для всіх охочих, добре промаркований і окультурений і за це норвежцям великий +.
Часу вдосталь, то ж вирішили підїхати поближче до завтрашнього порому. На пристані в Tau налапали риби і після заходу знайшли добре місце для ночівлі.
День 7
Перший день, коли ми нікуди не поспішали. То ж дозволили собі полежати довше і снідали без поспіху. На другий сніданок в нас була риба, яку вчора наловили в пристані. Зажарили її на одноразовому гриля, який досить розповсюджений тут. Пороми до Stavanger ходять часто, то ж під обід ми були на причалі. За якихось пів години ми домчались на протилежний берег. По дорозі встигли зачекінитись на літак домів, благо на кожному поромі є вільний ВіФі. Stavanger нафтова столиця Норвегії ну і великий туристичний центр, то ж в обідню пору тут людно. В туристичному центрі дізнаємось де найближчий кемпінг і прямуємо туди. По дорозі ще заскочили в бібліотеку роздрукувати квиточки на літачок. Кемпінг від причалу знаходиться десь за 2 км, то ж є гарна нагода прогулятись містом. На місці розібрались що і де, перекусили ну і пора оглядати закутки Строго міста. В Old Town вибрались вже під вечір і то було правильне рішення, значна маса туристів розійшлась то ж блукати вуличками старого міста одне задоволення.
В кемпінгу вирішили зробити святкову вечерю, так як наступна буде в аеропорту. Місцеве пиво і курячі крильця для гриля...
День 8
Швидкий збір, душ і біжимо в центр, бо ще ж треба затаритись сувенірами.
Ще вчора нам повідомили в інфоцентрі і для впевненості ми перепитали на вокзалі, що зараз поїзди не відправляються від Ставангера через ремонтні роботи. Але це ж Норвегія тут все для людей. Від вокзалу курсують автобуси до найближчої залізничної станції і відправляються в той самий час що і поїзд. Півтори години автобусом і от ми в комфортному експресі. Дорога не близька, та ще й з пересадкою. На зупинці поряд з аеропортом нас чекав шатлбус до самого терміналу. Автобус спеціально для нас і все безкоштовно, це ж Норвегія. Сервіс. Біля стійки Ranair нам повідомили, що аеропорт закривається на 4 год, то ж заночувати в середині ми не зможемо, але так як в нас є намет ми можемо переночувати будь де поблизу аеропорту. Тут прозвучала фраза - "В Норвегії зроблені всі умови для людей з наметом."
День 9
Довга дорога додому.
Виліт - Варшава - польський бус - Жушув - електричка - Перемшль - таксі - Медика - рідний кордон. Десь 5:30 наступного дня я вже був у своєму ліжечку.
________________________________________________________________
Що тут скажеш, не дарма норвежці одні з найщасливіших людей в світі. Дякую всім хто долучився до втілення цієї мандрівки в життя. Дякую всім за компанію і добрий настрій, за хвилини підтримки і радості.
Емоції і спогади ще довго будуть переварюватись.
В кемпінгу вирішили зробити святкову вечерю, так як наступна буде в аеропорту. Місцеве пиво і курячі крильця для гриля...
День 8
Швидкий збір, душ і біжимо в центр, бо ще ж треба затаритись сувенірами.
Ще вчора нам повідомили в інфоцентрі і для впевненості ми перепитали на вокзалі, що зараз поїзди не відправляються від Ставангера через ремонтні роботи. Але це ж Норвегія тут все для людей. Від вокзалу курсують автобуси до найближчої залізничної станції і відправляються в той самий час що і поїзд. Півтори години автобусом і от ми в комфортному експресі. Дорога не близька, та ще й з пересадкою. На зупинці поряд з аеропортом нас чекав шатлбус до самого терміналу. Автобус спеціально для нас і все безкоштовно, це ж Норвегія. Сервіс. Біля стійки Ranair нам повідомили, що аеропорт закривається на 4 год, то ж заночувати в середині ми не зможемо, але так як в нас є намет ми можемо переночувати будь де поблизу аеропорту. Тут прозвучала фраза - "В Норвегії зроблені всі умови для людей з наметом."
Довга дорога додому.
Виліт - Варшава - польський бус - Жушув - електричка - Перемшль - таксі - Медика - рідний кордон. Десь 5:30 наступного дня я вже був у своєму ліжечку.
________________________________________________________________
Що тут скажеш, не дарма норвежці одні з найщасливіших людей в світі. Дякую всім хто долучився до втілення цієї мандрівки в життя. Дякую всім за компанію і добрий настрій, за хвилини підтримки і радості.
Емоції і спогади ще довго будуть переварюватись.
Немає коментарів:
Дописати коментар